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行(xíng)車(chē)記錄儀 借“闖黃”走紅

此前,行(xíng)車(chē)記錄儀被視(shì)作(zuò)雞肋産品,但(dàn)随着“史上(shàng)最嚴厲交規”的實施,相關産品被貼上(shàng)“車(chē)主必備”的标簽,借着“東風”在銷售市場(chǎng)上(shàng)位。事實上(shàng),行(xíng)車(chē)記錄儀并非“神器(qì)”,一方面記錄視(shì)角有(yǒu)限,另一方面難以為(wèi)證。

  “從1号到現在已經賣出去十幾台了。 ”合肥瑤海汽配市場(chǎng)的曹老闆告訴記者,如此暢銷的是一種名為(wèi)天馳達的行(xíng)車(chē)預警器(qì),據介紹,該産品是将固定、流動雷達警示系統,電(diàn)子狗和(hé)行(xíng)車(chē)記錄儀三合一。 “和(hé)以前不一樣,現在車(chē)主除了安裝導航外,還(hái)特别青睐有(yǒu)行(xíng)車(chē)記錄儀功能的産品。 ”

  在整個(gè)汽配市場(chǎng),記者了解到,相關産品有(yǒu)數(shù)十種,價格從兩三百元到上(shàng)千元不等。行(xíng)車(chē)記錄儀在新交規後走紅,主要是應對“闖黃燈扣6分”,有(yǒu)車(chē)主表示,到底是否闖黃燈,行(xíng)車(chē)記錄儀可(kě)以為(wèi)自己“辯解”。不過,記者調查發現,行(xíng)車(chē)記錄儀即使能夠拍攝到前上(shàng)方的路燈,但(dàn)在車(chē)輛(liàng)停下的時(shí)候,也“看”不到車(chē)頭下方的停車(chē)線,難以确認停車(chē)是否越線,也就是說,記錄儀的主要功能并非是盯着“黃燈”,而是記錄車(chē)輛(liàng)前後方向的車(chē)禍事故,避免車(chē)主、行(xíng)人(rén)間(jiān)推诿責任,相互扯皮。(記者 梁巍 鄭茹)

  行(xíng)車(chē)記錄儀簡介

  行(xíng)車(chē)記錄儀是在汽車(chē)啓動後,自行(xíng)記錄鏡頭內(nèi)情況,車(chē)主可(kě)以設置錄音(yīn)時(shí)長,有(yǒu)1分鍾、2分鍾、5分鍾等分段模式。


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